{"id":1189,"date":"2022-11-30T23:22:31","date_gmt":"2022-11-30T22:22:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.oekosuchmaschine.de\/magazin\/?p=1189"},"modified":"2022-11-30T23:22:31","modified_gmt":"2022-11-30T22:22:31","slug":"was-passiert-bei-ueberschreiten-der-jaehrlichen-fahrleistung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oekosuchmaschine.de\/magazin\/was-passiert-bei-ueberschreiten-der-jaehrlichen-fahrleistung\/","title":{"rendered":"Was passiert bei \u00dcberschreiten der j\u00e4hrlichen Fahrleistung?"},"content":{"rendered":"

Bei Abschluss einer Autoversicherung wird in aller Regel festgelegt, wie viele Kilometer im kommenden Jahr voraussichtlich gefahren werden. Anhand dessen wird die H\u00f6he der Versicherungspr\u00e4mie ermittelt, weshalb Sie bei \u00dcberschreitung dieser Grenze von Ihrer Versicherungsgesellschaft erneut zur Kasse gebeten werden k\u00f6nnen. Doch wie streng sehen Versicherungen das \u00dcberschreiten der Fahrleistung?<\/em><\/p>\n

So viel fahren die Deutschen im Schnitt<\/h2>\n

Im Jahr 2020 betrug die durchschnittliche j\u00e4hrliche Fahrleistung rund 13.700 Kilometer. Das entspricht in etwa dem gesamten Autobahnnetz in Deutschland. Wer im Jahr weniger als 6.000 Kilometer mit seinem Pkw zur\u00fccklegt, gilt als Wenigfahrer. Vielfahrer hingegen sind mit mehr als 20.000 Kilometern deutlich l\u00e4nger auf den Stra\u00dfen unterwegs. Der durchschnittliche Fahrer bewegt sich damit ziemlich genau in der goldenen Mitte.<\/p>\n

Kilometerklassen in der \u00dcbersicht<\/h2>\n

F\u00fcr gew\u00f6hnlich nutzen viele Versicherungen sogenannte Kilometerklassen, um Autofahrer entsprechend einzustufen. In den meisten F\u00e4llen sind diese wie folgt gestaffelt:<\/p>\n