{"id":508,"date":"2019-12-02T06:20:02","date_gmt":"2019-12-02T05:20:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.oekosuchmaschine.de\/magazin\/?p=508"},"modified":"2020-04-29T11:43:51","modified_gmt":"2020-04-29T09:43:51","slug":"das-e-bike-fuer-eine-bessere-umwelt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oekosuchmaschine.de\/magazin\/das-e-bike-fuer-eine-bessere-umwelt\/","title":{"rendered":"Das E-Bike f\u00fcr eine bessere Umwelt?"},"content":{"rendered":"

Durch die Nutzung eines E-Bikes anstelle des Autos kann CO2 eingespart werden. Dadurch l\u00e4sst sich aus \u00f6kologischer Sicht der Kauf eines Elektrofahrrads schnell rechtfertigen. Doch wie gut sind e-Bikes heute und worauf m\u00fcssen wir beim Kauf achten? In diesem Artikel m\u00f6chten wir uns damit genauer auseinandersetzen.<\/strong><\/p>\n

Qualit\u00e4t des E-Bikes<\/h2>\n

Ein ordentlicher Elektrofahrradantrieb – ein Set mit einer Batterie, einem Motor, einer Steuerung, Sensoren und einem Bedienfeld – kostet etwa 800-1000 Euro. Ziehen Sie diesen Betrag vom Preis des Elektrofahrrades ab, das Sie kaufen m\u00f6chten, und Sie werden sehen, wie viel der Rest der Teile wert ist.<\/p>\n

Tipp:<\/strong> \u00dcberpr\u00fcfen Sie die Marken der Komponenten, die f\u00fcr Ihre Sicherheit verantwortlich sind. Ein Elektrofahrrad beschleunigt viel schneller als ein normales Fahrrad und ist auch viel schwerer. \u00dcberpr\u00fcfen Sie die Marke der Bremsen, Reifen, Naben, etc., da Ihre Gesundheit von diesen Komponenten abh\u00e4ngen kann.<\/em><\/p>\n

Lohnt es sich, ein g\u00fcnstiges Elektrofahrrad zu kaufen?<\/h3>\n

Im Internet finden Sie zahlreiche Angebote von g\u00fcnstigen Elektrofahrr\u00e4dern (von 600 Euro bis 1000 Euro)<\/em>. Das ist ein sehr niedriger Preis. Es ist sehr schwierig, ein Modell zu finden, das jahrelang h\u00e4lt und einen Motorfreilauf, geschweige denn eine ordentliche Lithium-Ionen-Batterie hat. Oftmals sind diese Fahrr\u00e4der aus Stahl und nicht aus Aluminium gefertigt. Sie verwenden auch eine schwere Gel-Batterie. Das gesamte Fahrrad wiegt etwa 35-45 kg, was fast doppelt so viel ist wie Fahrr\u00e4der im Bereich von 2000-3000 Euro. Wenn Sie das n\u00f6tige Budget f\u00fcr ein hochwertiges Modell nicht haben, k\u00f6nnen Sie auch ein E-Bike leasen<\/a>. Diese Art der E-Bike-Nutzung wird aktuell immer beliebter.<\/p>\n

Batterie (Akku)<\/h2>\n

Das E-Bike hat einen wiederaufladbaren Akku, der aus einer gro\u00dfen Anzahl von Batteriezellen besteht. Der Akku ist vollst\u00e4ndig wiederaufladbar. Die Art und Qualit\u00e4t der Batteriezellen bestimmt die Reichweite des Fahrrads. Allerdings spielt auch das Gewicht des E-Bikes eine Rolle.<\/p>\n

Bei sehr preiswerten Fahrr\u00e4dern werden in der Regel Gel-Batterien eingesetzt. Solche Batterien wurden bereits in den 70er Jahren verwendet. Leider sind sie aufgrund ihres Gewichts, ihrer Kapazit\u00e4t, ihres Wirkungsgrades und ihrer geringen Temperaturtoleranz f\u00fcr den Einsatz in Elektrofahrr\u00e4dern nicht geeignet. Die Energiedichte einer Gel-Batterie betr\u00e4gt ca. 20-30 Wh\/kg. Zum Vergleich: Die Energiedichte einer Lithium-Ionen-Batterie betr\u00e4gt 150-400 Wh\/kg. Das bedeutet, dass der Gel-Akku im Durchschnitt f\u00fcnfmal so schwer ist wie der Li-ION.<\/p>\n

Wenn der Verk\u00e4ufer also sagt, dass das Fahrrad eine 36 V 12 Ah Gel-Batterie hat, kann sein Gewicht bis zu mehreren Kilogramm erreichen! Bei einem solchen Gewicht lohnt es sich zu \u00fcberlegen, ob die Motorlagerung nicht nur das Gewicht der Batterie ausgleicht. Billige Elektrofahrr\u00e4der erm\u00f6glichen es Ihnen, mit der neuen Batterie bis zu 20 km weit zu fahren (aktives Treten)<\/em>. Zum Vergleich: Eine Lithium-Ionen-Batterie<\/a> mit einer Kapazit\u00e4t von \u00fcber 400 Wh (11 Ah)<\/em> reicht aus, um durchschnittlich 80 km zu fahren. Sein Gewicht betr\u00e4gt etwa 3 Kilogramm. Diese Berechnungen sind nat\u00fcrlich nur ann\u00e4hernd, aber jetzt wissen Sie, dass, wenn der Verk\u00e4ufer die Information „Gelbatterie, 36 V, 12 Ah, Reichweite 40 – 60 km, Gewicht 5 kg“ angibt, es nicht wahr ist.<\/p>\n

Eine Gel-Batterie ist einfach nicht f\u00fcr ein Fahrrad geeignet. Achten Sie also auf ein Fahrrad mit einer Lithium-Batterie. Es gibt viele Hersteller von Lithium-Zellen. Einige Zellen k\u00f6nnen sehr unzuverl\u00e4ssig sein, w\u00e4hrend andere sehr zuverl\u00e4ssig sind. Da die Zellenhersteller eine „typische“ Nennkapazit\u00e4t angeben, stellt sich heraus, dass oft billige Lithium-Batterien eine viel kleinere Kapazit\u00e4t haben als die vom Hersteller angegebene. Leider wird es f\u00fcr einen Laien schwierig sein, dies beim Kauf zu beurteilen. Hier k\u00f6nnen wir uns nur auf die Fahrradmarke verlassen. Hersteller mit langj\u00e4hriger Erfahrung in der Herstellung von Fahrr\u00e4dern verwenden nur die besten Zellen. Schlie\u00dflich hat ihre Marke dank der Zufriedenheit der Kunden \u00fcberlebt. Deshalb achten sie auf jedes Halbfabrikat, aus dem ein fertiges Fahrrad zusammengesetzt wird.<\/p>\n

24 V oder 36 V?<\/h3>\n

Die 24-Volt-Technologie bei Elektrofahrr\u00e4dern ist bereits sehr veraltet. Alle gro\u00dfen Hersteller sind vor einigen Jahren auf 36 Volt umgestiegen. Mehr Spannung bedeutet mehr Effizienz, weniger Energieverlust und h\u00f6here Drehzahl bei gleichbleibendem Drehmoment. Es wird immer schwieriger, Ersatzteile f\u00fcr 24-V-Elektroantriebe auf dem Markt zu bekommen. Wenn Sie sich also f\u00fcr ein neues Fahrrad entscheiden, suchen Sie nur nach solchen, die mit 36 V betrieben werden.<\/p>\n

Was muss ich bei der Wahl des Elektromotors beachten?<\/h2>\n

Im Niedrigpreissegment der Fahrr\u00e4der dominieren Nabenmotoren, so dass die folgenden Informationen nur f\u00fcr diese Motoren gelten. Elektrofahrr\u00e4der verwenden BLDC-Motoren, d.h. b\u00fcrstenlose Gleichstrom-Motoren. Trotz der Tatsache, dass diese Motoren im Gegensatz zu B\u00fcrstenmotoren entgegen ihrem Namen viel weniger Widerstand aufweisen, sind sie nicht v\u00f6llig widerstandsfrei. In Kombination mit dem hohen Gewicht des Fahrrads wird das Fahren nach dem Entladen der Batterie eine gro\u00dfe Anstrengung von Ihnen erfordern. Daher werden bei teureren Fahrr\u00e4dern Motoren mit zus\u00e4tzlichem Freilauf innerhalb der Nabe verwendet. Auf diese Weise erreichen Sie eine wirklich m\u00fchelose Fahrt bei ausgeschaltetem Antrieb.<\/p>\n

Ersatzteile f\u00fcr Fahrr\u00e4der bekannter Marken sind leicht zug\u00e4nglich. Leider kann man sich bei billigen Fahrr\u00e4dern nicht immer darauf verlassen. Wenn Sie ein Fahrrad mit einem Antrieb einer unbekannten Marke kaufen, haben Sie m\u00f6glicherweise ein Problem mit der Kompatibilit\u00e4t der Ersatzteile.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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